Японский стартап по производству аккумуляторов PowerX планирует выпускать танкеры для перевозки электроэнергии. Такие судна помогут регионам с большим количеством возобновляемых источников энергии делиться ею с теми, у кого ее меньше.
Первым таким проектом станет Battery Tanker X, который сможет перевозить до 96 LFP-аккумуляторов общей емкостью 241 МВтч. Судно рассчитано для расстояний до 300 км, но по мере увеличения плотности батарей и снижения затрат оно будет способно осуществлять и более дальние перевозки. Танкер планируется построить к 2025 году, а ввести в эксплуатацию в 2026.
В компании рассчитывают, что проект электротанкеров наладит оборот электроэнергии между японскими островами, а в будущем и по всему миру.
